ซูโจวรวมบริเวณคอพอร์ตตั้งอยู่ในปากแม่น้ำแยงซีกลับกับการพัฒนาทางเศรษฐกิจของซูดีบุกมักจะอยู่ติดกับเซี่ยงไฮ้ตะวันออกเฉียงใต้ของพอร์ตเปิดดั้งเดิมของพอร์ตชั้นแรกแห่งชาติของพอร์ตจางเจียกังพอร์ตฉางชาและพอร์ต Taicang เหล่านี้ สามพอร์ตที่เกิดขึ้นใหม่เกิดความเป็นเอกภาพของทั้งสามพอร์ตพอร์ตที่สอดคล้องกันของพอร์ตจางเจียกัง, พื้นที่พอร์ต changshu ในพอร์ตซูโจวและ Taicang ในฐานะที่เป็นหนึ่งในท่าเรือตู้คอนเทนเนอร์ที่สำคัญที่สุดในมณฑลเจียงซูมันเป็นสิ่งสำคัญที่สนับสนุนการเปิดตัวของสามเหลี่ยมปากแม่น้ำแยงซีซึ่งเป็นแพลตฟอร์มสำคัญสำหรับการพัฒนากลางและต้นน้ำลำธารของแม่น้ำแยงซีและทางตะวันตกและ มัลติฟังก์ชั่และพอร์ตที่ครอบคลุมสำหรับแม่น้ำและทะเลรวมการขนส่งการขนถ่ายและคลังสินค้าของสินค้าการค้าในประเทศและต่างประเทศ
ในท่าเรือซูโจวบริเวณท่าเรือไท่ชางอยู่ใกล้กับเซี่ยงไฮ้และมีทรัพยากรชายฝั่งน้ำลึกที่ยอดเยี่ยมสำหรับการพัฒนาขนาดใหญ่ซึ่งสอดคล้องกับลักษณะของท่าเรือฮับคอนเทนเนอร์ขนาดใหญ่ ใกล้กับพื้นที่สร้างตู้คอนเทนเนอร์แหล่งที่มาเพียงพอทำให้เกิดความต้องการเร่งด่วนสำหรับศูนย์กลางตู้สินค้า การควบคุมทางน้ำบริเวณปากแม่น้ำแยงซีสามารถตอบสนองความต้องการของการขนส่งตู้คอนเทนเนอร์ขนาดใหญ่การดำเนินงานทุกสภาพอากาศของท่าเรือ ตามแผนการวางผังของท่าเรือในเขตสามเหลี่ยมปากแม่น้ำแยงซีที่ทำโดยสภาแห่งรัฐและกระทรวงคมนาคมพื้นที่ท่าเรือ Taicang เป็นส่วนสำคัญของการขนส่งระหว่างประเทศของเซี่ยงไฮ้และท่าเรือคอนเทนเนอร์ที่บรรจุด้วย "ปีกสองข้างของศูนย์" รวมกัน พอร์ตในมณฑลเจียงซู ถึงตอนนี้ท่าเรือ Taicang ได้ใช้ชายฝั่งแม่น้ำแยงซีที่ 8,466 เมตรคิดเป็น 35.7% ของชายฝั่งที่วางแผนไว้และ 21.8 เปอร์เซ็นต์ของชายฝั่งของเมือง ท่าเทียบเรือผลิตสิบแปดแห่งได้ถูกสร้างขึ้นอย่างต่อเนื่องรวมถึงเจ็ดท่าเทียบเรือระดับ 10,000 ตัน นอกจากนี้ยังสร้างลานเก็บของและร้านขายของชำขนาด 200,000 ตารางเมตรพื้นที่เก็บข้อมูล 2,700 ตารางเมตรและพื้นที่จัดเก็บ 20,000 ตารางเมตร จนถึงขณะนี้ได้เปิดเส้นทางการบินระหว่างประเทศและในประเทศ 16 เส้นทาง
ท่าเรือซูโจวมีแหล่งทรัพยากรชายฝั่งที่ดีเยี่ยมของแม่น้ำแยงซี ชายฝั่งแม่น้ำแยงซีเป็น 139.9 กิโลเมตรรวมถึง 38.8 กิโลเมตรของท่าเรือ Taicang, 37.5 กิโลเมตรจากท่าเรือ Changshu และ 63.6 กิโลเมตรจากท่าเรือ Zhangjiagang จากชายฝั่งทั้งหมดของแม่น้ำแยงซีมีระยะทาง 61.7 กม. สำหรับการพัฒนาท่าเรือรวมถึง 20.2 กม. ในพื้นที่ท่าเรือ Taicang, 8.5 กม. ในบริเวณท่าเรือ Changshu และ 33 กม. ในบริเวณท่าเรือ Zhangjiagang ในสามพอร์ตพอร์ต Taicang ของทรัพยากรชายฝั่งทะเลน้ำลึกในที่ดีที่สุดและปากของมันไปยังชายฝั่งทะเลพอร์ตของ 9,700 เมตรยางเพื่อให้ความสำคัญกับภาชนะชายฝั่งท่าเรือท่าเรือและชายฝั่งของอุตสาหกรรมการขนส่งทางน้ำแม่น้ำฝั่งฮ่องกง ชายฝั่งตรงและน้ำแข็งฟรีขั้วที่มีความลึกของน้ำ 12.5 เมตรความลึกของช่องหลัก 30 ~ 40 เมตรกว้าง 1,500 ~ 2,000 เมตร
ท่าเรือซูโจวมีช่องทางกระจายน้ำและที่ดินที่ราบรื่นและรวดเร็ว รถไฟ Huning (รวมถึงการปรับรถไฟตามแผนล่าสัตว์), ทางด่วนเพื่อการล่าสัตว์, ทางด่วน Yangjiang, ทางด่วน Sujiahang, ทางหลวง Yangjiang, 312 ทางหลวงแห่งชาติ, 204 ทางหลวงแห่งชาติ, เครือข่ายทางน้ำระดับห้าภาคใต้ของมณฑลเจียงซู เป็นช่องทางขนส่งทางน้ำและทางบกของท่าเรือซูโจวที่รวดเร็วและราบรื่น
พอร์ตซูโจวมีข้อได้เปรียบในระดับภูมิภาคที่ไม่เหมือนใครและการวางตำแหน่งของฟังก์ชั่นพอร์ตที่สูงขึ้น ท่าเรือซูโจวตั้งอยู่ที่สี่แยกของแม่น้ำแยงซีและทะเลที่ปากแม่น้ำแยงซี ท่าเรือซูโจวเป็นส่วนสำคัญของศูนย์จัดส่งสินค้านานาชาติเซี่ยงไฮ้ มันเป็นพอร์ตสายหลักภาชนะเหนือปีกที่มี "หนึ่งร่างกายและสองปีก" ท่าเรือซูโจวยังเป็นท่าเรือชายฝั่งแห่งชาติและการพัฒนาท่าเรือของมณฑลเจียงซู
ท่าเรือซูโจวมีพื้นที่ห่างไกลจากตัวเมืองเศรษฐกิจที่ก้าวหน้า Suzhou, Xichang และ Suzhou ซึ่งเป็นพื้นที่ที่มีการพัฒนาทางเศรษฐกิจมากที่สุดในสามเหลี่ยมปากแม่น้ำแยงซี โดยเฉพาะอย่างยิ่งการพัฒนาทางเศรษฐกิจของซูโจวเป็นไปอย่างรวดเร็วมากและเศรษฐกิจเชิงการส่งออกคิดเป็นครึ่งหนึ่งของทั้งจังหวัดซึ่งเป็นแหล่งที่มาของสินค้าที่แข็งแกร่งสำหรับการพัฒนาท่าเรือ
