The Port of Tarragona has announced that it has begun work on installing the bollards on the Balears Wharf. A total of 33 bollards with a capacity of 200 tons each will be installed to provide mooring for the world's largest cruise liners.
The fenders, which are also being installed at a similar pace, and the bollards are the elements that "take the strain of docking and tying up the vessel," the port wrote. Thus, when a ship is slowly approaching in a berthing maneuver, the fenders absorb the momentum of the vessel as it maneuvers, protecting both the dock and the vessel when they come into contact.
In conditions of strong winds and waves, the fenders and bollards are responsible for absorbing the vessel's energy, especially when it tends to approach or move away from the dock.
ควบคู่ไปกับการติดตั้งเสา ที่ท่าเรือกล่าวว่ายังเสร็จสิ้นเมตรสุดท้ายของคานขอบ ส่วนสุดท้ายถูกเทคอนกรีตด้วยรถเข็นแบบหล่อแล้ว และเหลือเพียงไม่กี่ส่วนที่จะแล้วเสร็จ การดำเนินการนี้จะดำเนินการด้วยตนเองเนื่องจากความยากในการเข้าถึงท่าเรือกล่าว
ท่าเรือตาร์ราโกนายังได้เริ่มเตรียมลานด้านหน้าด้วยงานดินขั้นสุดท้ายพร้อมสำหรับการปูในอนาคต กำลังติดตั้งเสาไฟแรกสำหรับให้แสงสว่างที่ท่าเรือ
เมื่อโครงสร้างพื้นฐานใหม่ใช้งานได้ จะเพิ่มความสามารถในการรับผู้เยี่ยมชมและอยู่ในสภาพที่ดีขึ้น โดยจะมีแนวท่าเทียบเรือรวม 700 เมตร เนื่องจากบน 240 เมตรจาก 460 เมตร จะสามารถผูกทั้งสองข้างได้ และเพิ่มพื้นที่ของเขื่อนกันคลื่น Llevant ด้วย
All this means that double the number of cruise ships can dock simultaneously, the port explained, and that the world's largest cruise liners can be accommodated.
