กันชน Coner Arch / D ประเภท / ทรงกระบอกสำหรับจอดเรือ
มีการติดตั้งกันชน Coner Arch / D / รูปทรงกระบอกที่บริเวณหัวเลี้ยวของท่าเรือเพื่อป้องกันไม่ให้เรือที่ได้รับความเสียหายในระหว่างการจอดเรือ กันชนมีความแข็งแกร่งและประหยัด การเปลี่ยนทำได้ง่ายเช่นกัน เราไม่เพียง แต่สามารถให้บริการลูกค้าด้วยมุมกันชนโค้งประเภทมุมปกติและมุมโค้งประเภท D แต่ยังสามารถสร้างมุมกันชนพิเศษตามที่ต้องการ
คุณสมบัติ
- ปกป้องมุมที่ถูกเปิดเผย
- การออกแบบที่เรียบง่ายและติดตั้งง่าย
- การออกแบบที่กำหนดเองสามารถใช้ได้
ข้อมูลจำเพาะ
| H [mm] | L * [มม.] | W [mm] | PW [มม] | w [mm] | ED [มม] | J [mm] | จุดยึด / สลักเกลียว | น้ำหนัก (กิโลกรัม] |
| 150 | 750 + 750 | 300 | 240 | 98 | 100 | 400 | 8 | 52 |
| 200 | 750 + 750 | 400 | 320 | 130 | 100 | 350 | 8 | 94 |
| 250 | 810 + 810 | 500 | 400 | 162 | 130 | 420 | 8 | 142 |
| 300 | 700 + 700 | 600 | 480 | 190 | 140 | 360 | 8 | 208 |
| 800 | 1,900 + 1,900 | 1,500 | 1300 | 640 | 250 | 650 | 12 | 2955 |
| H [mm] | L * [มม.] | ED [มม] | J [mm] | จุดยึด / สลักเกลียว | น้ำหนัก (กิโลกรัม] |
| 300 | 1000 +1000 | 250 | 300 | 6 | 250 |
| 500 | 1150 + 1150 | 350 | 300 | 6 | 664 |
สิ่งอำนวยความสะดวก
การรับรอง
รายงานการตรวจสอบ
กรณีอ้างอิง
เกี่ยวกับเรา
สินค้า RGEC มีการใช้กันอย่างแพร่หลายในท่าจอดเรือ, ท่าจอดเรือแร่, ท่าจอดเรือน้ำมันดิบ, ท่าจอดเรือเคมีเหลว, ท่าจอดเรือบรรทุกสินค้าขนาดใหญ่, ท่าจอดเรือ LNG ฯลฯ สนับสนุนกำลังการผลิตตั้งแต่ 1,000 ตันไปจนถึง 400,000 ตันท่าจอดเรือและยางกันกระแทก
ผลิตภัณฑ์ที่มีคุณภาพไม่เพียง แต่ได้รับการตอบรับที่ดีที่บ้านในตลาดต่างประเทศยังได้รับการยกย่องอย่างสูง ผลิตภัณฑ์ได้ถูกส่งออกไปยังอเมริกาเหนืออเมริกาใต้ชิลีสเปนสิงคโปร์ญี่ปุ่นเกาหลีเวียดนามเอเชียตะวันออกเฉียงใต้แอฟริกาออสเตรเลียยุโรปและตะวันออกกลางมากกว่าห้าสิบประเทศหรือภูมิภาค
ยินดีต้อนรับเข้าสู่โรงงานของเราและหวังเป็นอย่างยิ่งที่จะร่วมมือกับคุณ
ป้ายกำกับยอดนิยม: กันชน coner arch / d ชนิด / ทรงกระบอกสำหรับท่าจอดเรือ, จีน, ซัพพลายเออร์, ผู้ผลิต, โรงงาน, รายการราคา, ใบเสนอราคา, ราคาต่ำ, ทำในประเทศจีน
คุณอาจชอบ
ส่งคำถาม